Kontrolloni peshimin

by / E premte, 25 March 2016 / Botuar në Kontrolloni peshimin

A Checkweigher është një makinë automatike ose manuale për të kontrolluar peshën e mallrave të paketuara. Zakonisht është gjetur në fundin largues të një procesi i prodhimit dhe përdoret për të siguruar që pesha e një pakete të mallit të jetë brenda kufijve të specifikuar. ndonjë pako që janë jashtë tolerancës merren jashtë linjës automatikisht.

Një kontrollues kontrolli mund të peshojë më shumë se 500 artikuj në minutë (në varësi të madhësisë së kartonit dhe kërkesave të saktësisë). Kontrolluesit e kontrollit mund të përdoren me detektorë metali Makinat me rreze X për të mundësuar që atributet e tjera të paketës të kontrollohen dhe të veprojnë sipas tyre.

Një makinë tipike

Një kontrollues automatik përfshin një seri të rripa transportues. Këta kontrollues janë të njohur edhe si peshoret e rripave, peshore në lëvizje, peshore transportuese, peshore dinamike dhe shkallë në linjë. Në aplikimet për mbushje, ato njihen si shkallët e kontrollit. Në mënyrë tipike, ka tre rripa ose shtretër zinxhir:

  • Një rrip i infektuar që mund të ndryshojë shpejtësinë e paketës dhe ta sjellë atë lart ose poshtë në një shpejtësi të nevojshme për peshimin. Infeksioni gjithashtu përdoret ndonjëherë si një indeksues, i cili vendos hendekun midis produkteve në një distancë optimale për peshimin. Ndonjëherë ka rripa ose zinxhirë të veçantë për të pozicionuar produktin për peshim.
  • Një rrip peshimi. Kjo është e montuar në mënyrë tipike në një dhënës peshë e cila zakonisht mund të jetë një qelizë matëse tensioni ose një servo-ekuilibër (i njohur gjithashtu si një forcë-ekuilibër), ose nganjëherë njihet si një rreze ndarëse. Disa makina më të vjetra mund të bëjnë pauzë në rripin e peshave përpara se të merrni matjen e peshës. Kjo mund të kufizojë shpejtësinë dhe rrjedhën e linjës.
  • Një rrip refuzues që siguron një metodë të heqjes së një pakete jashtë tolerancës nga linja transportuese. Refuzimi mund të ndryshojë nga aplikimi. Disa kërkojnë një amplifikues të ajrit për të fryrë produkte të vegjël nga rripi, por aplikimet më të rënda kërkojnë një aktuator linear ose radial. Disa produkte të brishtë refuzohen duke "hedhur" shtratin në mënyrë që produkti të rrëshqasë butësisht në një kosh ose transportues tjetër.

Për shkallët e saktësisë me shpejtësi të lartë, një qelizë ngarkese që përdor rivendosjen e forcës elektromagnetike (EMFR) është e përshtatshme. Ky lloj sistemi ngarkon një mbështjellje induktive, duke lundruar në mënyrë efektive shtratin e peshës në një fushë elektromagnetike. Kur shtohet pesha, lëvizja e një materiali ngjyre përmes asaj spirale shkakton një luhatje në rrymën e spirales proporcionale me peshën e objektit. Teknologjitë e tjera të përdorura përfshijnë matës të tendosjeve dhe qeliza të ngarkesës së telit.

Shtë e zakonshme që një kompjuter i integruar të marrë shumë lexime në peshë nga dhënësi me kalimin e kohës që paketa është në shtratin e peshave për të siguruar një lexim të saktë të peshës.

Kalibrimi është kritik. Një shkallë laboratori, e cila zakonisht është në një dhomë të izoluar të shtypur me azot të thatë (të shtypur në nivelin e detit) mund të peshojë një objekt brenda plus ose minus 100 të një grami, por presioni i ajrit të ambientit është një faktor. Kjo është e drejtpërdrejtë kur nuk ka lëvizje, por në lëvizje ekziston një faktor që nuk është i dukshëm-zhurmë nga lëvizja e një rripi të peshuar, dridhje, ajër të kondicionuar ose ftohje që mund të shkaktojë vizatime. Torift rrotullues në një qelizë ngarkese shkakton lexime të çrregullta.

Një peshë kontrolluese dinamike, në lëvizje, merr mostra dhe i analizon ato për të formuar një peshë të saktë për një periudhë të caktuar kohe. Në shumicën e rasteve, ekziston një shkas nga një pajisje optike (ose tejzanor) për të sinjalizuar kalimin e një pakete. Sapo zjarri të shkaktojë, ka një vonesë të caktuar që të lejojë paketimin të lëvizë në "vendin e ëmbël" (në qendër) të shtratit të peshimit për të provuar peshën. Pesha kampionohet për një kohëzgjatje të caktuar. Nëse cilado nga këto kohë është e gabuar, pesha do të jetë e gabuar. Duket se nuk ka ndonjë metodë shkencore për të parashikuar këto afate kohore. Disa sisteme kanë një veçori "grafike" për ta bërë këtë, por zakonisht është më shumë një metodë empirike që funksionon më mirë.

  • Një transportues refuzues për të bërë të mundur që paketat jashtë-tolerancës të hiqen nga rrjedha normale ndërsa lëvizin akoma në shpejtësinë e transportuesit. Mekanizmi i refuzimit mund të jetë një nga disa lloje. Midis këtyre janë një shtytës pneumatik i thjeshtë për të shtyrë paketën e refuzuar anash nga rripi, një krah devijues për të spastruar paketën anash dhe një rrip refuzimi që ul ose heq për të devijuar paketën vertikalisht. Një kontrollues tipik zakonisht ka një kosh për të mbledhur paketat jashtë tolerancës. Ndonjëherë këto kazanë pajisen me një bravë, për të parandaluar që artikujt nga specifikimi të ushqehen përsëri në rripin e transportuesit.

Metodat e tolerancës

Ka disa tolerancë metodat:

  • Sistemi tradicional i "peshës minimale" ku peshat nën një peshë të specifikuar refuzohen. Normalisht pesha minimale është pesha e shtypur në paketim ose niveli i peshës që e tejkalon atë për të lejuar humbje peshe pas prodhimit siç është avullimi i mallrave që kanë përmbajtje lagështie. Kompanitë më të mëdha me shumicë kanë mandatuar që çdo produkt i dërguar tek ata të ketë kontrolle të sakta të peshës, në mënyrë që një klient të jetë i sigurt se po merr sasinë e produktit për të cilin ka paguar. Këta tregtarë me shumicë marrin tarifa të mëdha për paketat e mbushura në mënyrë të pasaktë.

Mbledhja e të dhënave

Ekziston gjithashtu një kërkesë sipas sistemit mesatar evropian të peshës që të dhënat e mbledhura nga kontrolluesit janë të arkivuar dhe janë të disponueshme për inspektim. Prandaj, shumica e kontrolluesve modernë janë të pajisur me porte komunikimi për të mundësuar që peshat aktuale të paketave dhe të dhënat e derivuara të ngarkohen në një kompjuter pritës. Këto të dhëna mund të përdoren gjithashtu për informacionin e menaxhimit që mundësojnë që proceset të rregullohen mirë dhe të monitorohet performanca e prodhimit.

Kontrolluesit që janë të pajisur me komunikime me shpejtësi të lartë siç janë portet e Ethernet janë të afta të integrohen në grupe të tilla që një grup i linjave të prodhimit që prodhojnë produkte identike mund të konsiderohen si një linjë prodhimi për qëllimet e kontrollit të peshës. Për shembull, një linjë që po funksionon me një peshë mesatare të ulët mund të plotësohet nga një tjetër që po funksionon me një peshë mesatare të lartë të tillë që agregati i dy linjave do të vazhdojë të jetë në përputhje me rregullat.

Një alternativë është programimi i peshës kontrolluese për të kontrolluar brezat e tolerancave të ndryshme të peshës. Për shembull, pesha totale e vlefshme është 100 gram ± 15 gram. Kjo do të thotë që produkti mund të peshojë 85 g - 115 g. Sidoqoftë, është e qartë që nëse prodhoni 10,000 pako në ditë, dhe shumica e paketave tuaja janë 110 g, ju po humbni 100 kg produkt. Nëse përpiqeni të vraponi më afër 85 g, mund të keni një normë të lartë refuzimi.

SHEMBULL: Një kontrollues kontrollues është programuar të tregojë 5 zona me rezolucion deri në 1 g:

  1. Nën Refuzo. produkti peshon 84.9 g ose më pak
  2. Nën OK …… .. produkti peshon 85 g, por më pak se 95 g
  3. E vlefshme ……… .. produkti peshon 96 g, por më pak se 105 g
  4. Mbi OK ……… produkti peshon 105 g, dhe më pak se 114 g
  5. Over Reject… .. produkti peshon mbi kufirin e 115 g

Me një peshues kontrolli të programuar si një kontrollues i zonës, mbledhja e të dhënave nëpër rrjete, si dhe statistikat lokale, mund të tregojnë nevojën për të kontrolluar cilësimet në pajisjet e sipërme për të kontrolluar më mirë rrjedhën në paketim. Në disa raste, shkalla dinamike i dërgon një sinjal një mbushësi, për shembull, në kohë reale, duke kontrolluar rrjedhën aktuale në një fuçi, kanaçe, qese, etj. Në shumë raste një kontrollues ka një pemë drite me drita të ndryshme për të treguar ndryshimi i peshës së zonës së secilit produkt.

Këto të dhëna mund të përdoren për të përcaktuar nëse ekziston një problem me një makinë mbushëse, ose paketimi në rrjedhën e sipërme. Një kontrollues mund të dërgojë një sinjal në makinë për të rritur ose ulur sasinë e vendosur në një paketë. Kjo mund të rezultojë në një shpagim të lidhur me peshën e kontrollit pasi që prodhuesit do të jenë më të aftë të kontrollojnë sasinë e dhurimit. Shikoni një studim rasti të kontrollit, duke përshkruar kursimet e viçit të bluar dhe paketimit.

Konsideratat e aplikimit

Shpejtësia dhe saktësia që mund të arrihet nga një kontrollues ndikohet nga sa vijon:

  • Gjatësia e paketimit
  • Pako peshe
  • Kërkohet shpejtësia e linjës
  • Përmbajtja e paketimit (e ngurtë ose e lëngshme)
  • Teknologjia motorike
  • Koha e stabilizimit të dhënësit të peshës
  • Rrjedha e ajrit që shkakton gabime në lexime
  • Dridhjet nga makineritë duke shkaktuar refuzime të panevojshme
  • Ndjeshmëria ndaj temperaturës, pasi qelizat e ngarkesës mund të jetë i ndjeshëm ndaj temperaturës

Aplikime

Shkallët në lëvizje janë makina dinamike që mund të dizajnohen për të kryer mijëra detyra. Disa janë përdorur si kasapë të thjeshtë në fund të linjës së transportuesit për të siguruar që produkti i përgjithshëm i pakos së përfunduar është brenda peshës së tij të synuar.

Një lëvizje transportues checkweigher mund të përdoret për të zbuluar pjesët që mungojnë të një kompleti, siç është një paketë e telefonit celular që i mungon manuali, ose kolateralit tjetër. Kontrolluesit e përdorimit zakonisht përdoren në zinxhirin e transportuesit në hyrje, dhe para-paketimin e prodhimit transportues zinxhir në një fabrikë të përpunimit të shpendëve. Zogu peshohet kur del mbi të transportues, atëherë pas përpunimit dhe larjes në fund, kompjuteri i rrjetit mund të përcaktojë nëse zogu thith shumë ujë, i cili siç përpunohet më tej, do të thahet, duke e bërë zogun nën peshën e tij të synuar.

Një shpejtësi e lartë transportues shkalla mund të përdoret për të ndryshuar ritmin, ose lartësinë e produkteve në linjë duke shpejtuar, ose ngadalësuar shpejtësinë e produktit për të ndryshuar distancën midis paketave përpara se të arrini një shpejtësi tjetër duke shkuar në një makinë transportuese që po bokson shumë pako në një kuti. "Pitch" është matja e produktit ndërsa zbret në vijën transportuese nga buza kryesore në skajin kryesor.

Një peshë kontrolluese mund të përdoret për të numëruar paketat, dhe peshën totale (totale) të kutive që kalojnë në një paletë për transport, duke përfshirë aftësinë për të lexuar peshën dhe dimensionet kub të secilës paketë. Kompjuteri kontrollues mund të shtypë një etiketë transporti dhe një etiketë bar-kodi për të identifikuar peshën, përmasat kubike, adresën e anijes dhe të dhëna të tjera për ID-në e makinës përmes dërgesës së produktit. Një peshë kontrolli marrëse për dërgesën mund të lexojë etiketën me një skaner të kodit bar, dhe të përcaktojë nëse dërgesa është siç ishte para se transportuesi ta merrte atë nga doku i ngarkimit të transportuesit dhe të përcaktojë nëse një kuti mungon, ose diçka ishte vjedhur ose i prishur në tranzit.

Kontrollorët e kontrollit përdoren gjithashtu për Menaxhimi i cilësisë. Për shembull, lënda e parë për përpunimin e një kushinete peshohet para fillimit të procesit, dhe pas procesit, inspektori i cilësisë pret që një sasi e caktuar prej metali të ishte hequr në procesin e mbarimit. Kushinetat e përfunduara kontrollohen, dhe kushinetat mbi ose nënpeshë refuzohen për inspektim fizik. Ky është një përfitim për inspektorin, pasi ai mund të ketë një besim të lartë se ata që nuk refuzohen janë brenda përpunimit të tolerancës. Një përdorim i zakonshëm është për hedhjen e ekstruduesve plastikë të tillë që një shishe e përdorur për paketimin e pastruesit plotëson kërkesat e paketuesit të përfunduar.

Menaxhimi i cilësisë mund të përdorni një kontrollues për Testimi jo shkatërrues për të verifikuar mallrat e gatshme duke përdorur të zakonshëm Metodat e vlerësimit për të zbuluar pjesët që mungojnë në një produkt "të përfunduar", të tilla si yndyrat nga një kushinet, ose një rul që mungon brenda strehimit.

Kontrolluesit mund të ndërtohen me detektorë metali, makina me rreze x, zbulim të përplasjeve të hapura, skanues të kodit bar, skanues holografikë, sensorë të temperaturës, inspektorë të shikimit, vida kohore për të vendosur kohën dhe distancën ndërmjet produktit, portave të indeksimit dhe kanaleve të koncentratorit në linjë lart produktin në një zonë të caktuar në transportues. Një kontrollues i lëvizjes industriale mund të rendisë produktet nga një fraksion i një grami në shumë, shumë kilogramë. Në njësitë angleze, a është kjo nga më pak se e 100-ta e onsit deri në 500 bs ose më shumë. Kaluesit e specializuar mund të peshojnë avionët komercialë, dhe madje të gjejnë qendrën e tyre të gravitetit.

Kontrolluesit mund të veprojnë me shpejtësi shumë të lartë, duke përpunuar produkte që peshojnë fraksionet e një grami mbi 100m / m (metra në minutë) dhe materiale të tilla si farmaceutikë dhe 200 thasë prodhimi me mbi 100fpm (këmbë në minutë). Ato mund të projektohen në shumë forma dhe madhësi, të varura nga tavanet, të ngritura në katet e mesme, të funksionuara në furra ose në frigoriferë. Mjedisi i tyre përcjellës mund të jetë rripi industrial, rripi me statike të ulët, zinxhirë të ngjashëm me zinxhirët e biçikletave (por shumë më të vogla), ose rripa zinxhiri të ndërlidhur të çdo gjerësie. Ata mund të kenë rripa zinxhirësh të bërë nga materiale të veçanta, polimere të ndryshëm, metale, etj.

Makineritë e kontrollit përdoren në dhoma të pastra, ambiente me atmosferë të thatë, ambiente të lagështa, hambarë prodhimi, përpunim të ushqimit, përpunim të ilaçeve, etj. Vendkalimet përcaktohen nga lloji i mjedisit dhe lloji i pastrimit do të përdoret. Në mënyrë tipike, një peshë kontrolli për prodhim është bërë prej çeliku të butë dhe ai që do të pastrohet me kimikate të ashpra, siç është zbardhuesi, do të bëhet me të gjitha pjesët e çelikut, madje edhe qelizat e ngarkesës. Këto makina janë të etiketuara "pastrim i plotë i mbeturinave", dhe duhet të kenë të specifikuar çdo pjesë dhe përbërës për të mbijetuar në mjedisin e shkatërrimit.

Kontrollorët kontrollohen në disa aplikime për periudha jashtëzakonisht të gjata kohore - 24/7 gjatë gjithë vitit. Në përgjithësi, linjat e transportuesit nuk ndalen përveç nëse kërkohet mirëmbajtje, ose ekziston një ndalesë urgjente, e quajtur E-stop. Kontrolluesit që veprojnë në linjat e transportuesve me densitet të lartë mund të kenë pajisje të shumta të veçanta në hartimin e tyre për të siguruar që nëse ndodh një ndalesë E, të gjitha fuqitë që shkojnë te të gjithë motorët hiqen derisa E-stop të pastrohet dhe rivendoset.

TOP

FALE DETAJE TUAJA?